"電気街口にあるアトレは10年前まではアキハバラデパートでした。駅前にサトームセンやバスケのコートがあった頃を覚えていますか？"(11 つの Tips)
"秋葉原駅が定期券内であれば、通り抜けできます。（電気街口から入って中央改札から出たり、電気街口->昭和通り口とか）"(9 つの Tips)
"総武線ホームは方向別に分離されてるので、間違えると面倒なことになる"(6 つの Tips)
"混雑時の山手線・京浜東北線プラットフォームへの移動は、中央改札右手のエレベータの方が比較的空いてる。"(7 つの Tips)
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秋葉の語源はア（阿吽のあ）キ（気力、オーラ）ハ（八方広がり、末広がり）という説があり。 9000坪という火よけ地であったところに火を鎮める神様を祀る秋葉神社が明治4年に創建される。明治21年に駅建設で神社は移設されその地が秋葉の原っぱとなり秋葉原になったという。
プラス投票 1週間前
アルシェ5月 16, 2011わかり辛いが、秋葉原駅には3つの出口がある。山手線・京浜東北線からの場合、中央改札と電気街口は一階に降りるだけで出られるが昭和通り口は一度総武線ホームへ向かうためのエレベーターで2階に上がらなくてはいけないので注意。ヨドバシカメラに行く場合は中央改札から出ると横断歩道があるので昭和通り口から出たほうが便利である。プラス投票 1週間前
電気街口をUDX方向に出てすぐ「すいません、発表を聞いて欲しいんですけど・・」と声をかけてくるのは大抵韓国系新興宗教(神様の教会世界福音宣教協会)の勧誘。特に学生は狙われるので注意。話を聞いていると、やたら大田区の池上にある施設へ連れて行きたがる。プラス投票 5日前
明治天皇が秋葉原駅構内の地に勧請された「鎮火社」に、秋葉大権現が勧請されたものと誤解した人々が「秋葉様」「秋葉さん」と呼び、火災時には緩衝地帯となるよう空き地とされていた社域を「秋葉の原」「秋葉っ原」と呼んだことが「秋葉原」の名前の由来。プラス投票 Mar 1
2013年3月16日より東京メトロ日比谷線秋葉原駅と都営新宿線岩本町駅に乗り継ぎ運賃が適用されるようになりました。JR秋葉原駅と岩本町駅は以前から連絡定期の発行が可能です。
多くの人が行き交う乗り換え駅。山手線/京浜東北線/総武線・中央線各停/つくばエクスプレス/地下鉄日比谷線が乗り入れる。TX↔JRの乗り換えをするにあたっては、新しく交通広場にできた出口のエレベーターを使うと早い。JR線改札近くのエレベーターより空いてるし、TX改札までの差も全くといっていいほどない。
秋葉原にあまり来たことがなく道に迷いそうになりますが、色々なお店が沢山あって電気製品などかとても安く買えるイメージです。お土産も買えて1度行くとまた行きたくなります。
一番近い本屋は書泉でもアトレ2Fでもヨドバシアキバ7Fでもなく、総武線6番線ホーム裏にある「BOOK EXPRESS」である事はあまり知られていない。特に山手線しか使わないと気付かないね。駅を出ないで本買えるよ。
電気街口と総武線各駅停車ホーム(5・6番線)は少し距離があります。エスカレーターを使いつつ最短距離で楽して行きたいのであればアトレ1改札口を使うといいでしょう。1階から3階の改札までエスカレーターを使って行けます。プラス投票 Feb 19
東京都千代田区にある鉄道駅。鉄道駅としては、JR東日本(山手線、京浜東北線、総武線各駅停車)と東京メトロ日比谷線、つくばエクスプレスが乗り入れる他、都営新宿線の岩本町駅も徒歩圏内に位置する。つくばエクスプレスは地下深くに設置されているため、他の路線の駅とは離れています。
プラス投票 Mar 21
- 電気街口にあるアトレは10年前まではアキハバラデパートでした。駅前にサトームセンやバスケのコートがあった頃を覚えていますか？プラス投票 Mar 23
つくばエクスプレスがこのまま東京駅まで伸びるとか伸びないとか。 またメトロ日比谷線の乗り換えは、駅が昭和通り口の方に位置しているため、電気街口、中央改札口から出た際は、ヨドバシの横を抜けるように歩くと階段が見えます。それにしても地味に厄介な構造してますよねここ…- 最寄りの喫煙所は1.中央改札を出たら左へ進み、駅を出てさらに左へ進んだ有料トイレの横 2.昭和通り口改札を出てそのまま直進、正面にある横断歩道途中にある中洲の駐輪場脇 の2カ所。
80年代以降の都市の〈均質化〉が語られてきた中、秋葉原では「同じ趣味的性向」を 共有する専門店が集積し、街の〈風景〉を変容させていますが、新しい施設が建てられている今でも、その〈風景〉を受容するように街に溶け込んでいます。
Elvira S. Lie4月 22, 2013TX↔JRの乗り換えをするにあたっては、新しく交通広場にできた出口のエレベーターを使うといいよ！JR線改札近くのエレベーターより空いてるし、TX改札までの差も全くといっていいほどない。
秋葉原電気街口から総武線ホームに行く場合、中央通り口出口よりの総武線ホーム行きの階段（エスカレータ）を使うよりも、手前の山手線・京浜東北線乗り場を経由した方が、降車駅によっては早い場合がある 5号車近辺に乗る場合はこれがよいかと思われ
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